展会信息
展会名称：美国(拉斯维加斯)汽车配件及售后展览会
展出时间：11月4-6日
展会周期：一年一届
展出地点：拉斯维加斯
组展单位：南京信升国际展览有限公司
展会核心定位
美国拉斯维加斯汽车配件及售后展览会（AAPEX Show）可是全球汽车售后服务行业里超厉害的展会，规模大、专业度高，堪称行业标杆。它从 1969 年就开始举办了，由美国汽车零部件协会（APAA）、汽车维修服务业协会（ASIA）和汽车与设备制造商协会（MEMA）一起操办，还有美国商务部官方支持，到现在已经有 56 年历史了。每年 11 月初，这场展会都会准时和大家见面，2025 年的举办时间是 11 月 4 日 - 6 日，地点在拉斯维加斯金沙会展中心。有意思的是，它和全球超顶级的改装车展 SEMA 离得特别近，中间就隔着一座天桥，两个展会能共享 15 万多名专业观众，所以大家都说，做北美汽配生意，这场展会绝对不能错过。
AAPEX 经过五十多年的发展，如今已经成为全球汽车后市场的超级大平台，从零部件到维修服务，整个产业链上的各种产品和服务都能在这里展示和交易。全球汽车售后市场规模高达 3560 亿美元，而 AAPEX 就是这个庞大市场的重要风向标。2024 年展会特别热闹，来了 2500 多家参展企业，吸引了超过 16 万名观众，这些人来自全球 130 多个国家和地区。可以说，做汽配生意的人，都特别看重这个展会，把它当成做采购决策的关键平台。
和其他主打整车制造的展会不同，AAPEX 专门聚焦汽车售后服务这个领域。这样一来，展会的目标特别明确，就是要帮维修厂、经销商、零售商这些直接和消费者打交道的商家，找到最合适的产品和合作伙伴。也正因如此，每次展会结束，促成的生意合作金额在全球同类展会里都名列前茅。
二、展会规模
AAPEX 展会的规模越来越大，影响力也越来越强。2024 年，展会场地面积有 12 万平方米，预计 2025 年还会保持这个规模。到时候，来自全球 50 多个国家和地区的 2300 家企业会来参展。预计会有 157,962 名专业观众从 120 多个国家和地区赶来。这些观众里，有 64% 都是带着明确采购需求来的专业买家，像大家熟悉的零售巨头西尔斯、沃尔玛、塔吉特，还有美国的 Advance Auto Parts 和 AutoZone，以及奔驰、丰田、劳斯莱斯等全球知名汽车厂商的采购团队都会来。这意味着，不管是汽车零部件供应商，还是提供终端服务的企业，都能在这里找到合适的合作伙伴。
越来越多中国企业在 AAPEX 展会上崭露头角。2024 年，大概有 12 家中国企业在凯撒馆租了独立展位。到了 2025 年，预计会有更多中国企业，有的单独来参展，有的组团一起来，集中展示自家的拳头产品，像轴承、刹车系统、汽车电子设备这些。而且，这个展会还吸引了来自墨西哥、巴西、德国、日本这些汽车产业发达地区的企业，现场各国展商同台，热闹又多元。
三、展品体系
AAPEX 展品覆盖汽车后市场全产业链，聚焦八大核心板块，融合传统与前沿技术，形成 "传统筑基、创新引领" 的展示格局：
部件及组件：涵盖驾驶系统、底盘、车身、标准件、内饰外饰、充电附件、再制造零部件等基础品类，其中轴承、链条、离合器、传动及变速器等机械部件是中国参展商的优势展示领域；
电子及智能网联：聚焦电机电器、车辆照明、电子控制系统、智能网联设备、人机交互界面（HMI）等，随着汽车智能化升级，该板块参展面积较 2019 年增长 40%，成为展会增长最快的细分领域；
诊断及修理：包括维修设备、工具、数字化维保系统、汽车诊断仪器等，新能源汽车专用维修设备成为新热点，适配电池检测、电机维修的工具类产品关注度显著提升；
新能源与可持续技术：展示能量储存系统、可替代燃料设备、充电技术、新型维修站解决方案等，呼应美国市场对电动汽车的政策支持 —— 美国对电动汽车生产提供高达 7500 美元的税收抵免，直接带动相关零部件需求增长；
用品及改装：覆盖装饰装潢、随车用品、内外饰改装、通讯娱乐设备等，受益于北美二手车市场繁荣（年均二手车交易量超 4000 万辆），该板块展品成交率常年保持在 35% 以上；
轮胎轮毂：包含轮胎、轮毂轮辋、维修设备、轮胎管理系统等，北美庞大的汽车保有量（2021 年达 2.9 亿辆，人均近 1 辆）为该品类提供了稳定需求基础；
清洗及保养：涵盖汽车清洗设备、养护用品、翻新工具、加油站设备等，聚焦汽车后市场的 “日常维护” 场景，适配终端维修店的高频采购需求；
经销商及维修站管理：提供维修站设计方案、数字营销工具、电子商务系统、职业培训服务等，助力传统维修企业实现数字化转型。
企业参展机遇
对于中国和全球的汽配企业来说，AAPEX 展会带来了三个绝好的发展机会：
打开北美市场的好时机：北美是全球最大的汽车配件消费地，每年的销售额能占到全球的六分之一。光美国市场，规模就有 600 亿美元，而且超过一半的配件都得靠进口。像轴承、车桥、液压件这些品类，每年进口额加起来超过 300 亿美元。这对中国企业来说，市场前景特别广阔；
推动技术进步的契机：展会上会展示很多新能源和智能网联方面的新技术。传统的零部件企业可以借着这个机会，找到未来转型的方向。比如给电动汽车做电池冷却系统，还有智能诊断设备这些领域，都很适合和别人合作，引进新技术；
整合海外资源的好平台：通过展会，企业可以和北美当地的经销商、连锁维修企业合作，快速在当地建立销售渠道，这样就能省下不少开拓市场的成本。在 2024 年，就有一家中国的制动系统企业，在展会上和 AutoZone 达成合作，才过了半年，在北美市场的销售额就突破了 1000 万美元。
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